新東名高速道路 河内川橋建設中

目を見張る大工事です

日本の土木技術力はすごい

所要のついでに拝見してきました。現在建設中の新東名高速道路橋梁のひとつ。橋自体は完成時スパン700m最大高低差120mにもなる大橋です。山間部の難所であり最後まで未開通部分として残った御殿場-秦野区間。そのルートは神奈川県山北町の西丹沢を流れる河内川を横断するのですが周辺条件からこんなに高いところを通さなければならないようです。詳細はこちら（PDF）にて解説されています。アーチ橋ですが完成のあかつきには猛烈な存在感を示す橋梁となりそうです。

いや建設途中でも存在感はありあり。タワークレーンだけでもこの工区内で何本立ってるんだっていう感じですよね。ひっきりなしに取付道路を行き交う骨材搬入用大型ダンプカーがその工事規模を知らしめます。
大型土木建築物にはどうも目が行ってしまう。その昔、苦労して一級土木施工管理技士を取得するもその後に違う業界に移ってしまったので今時の最新土木技術にはまるでうとくなってしまった。でもこれが難工事であることぐらいは分かります。

近隣には町営のオートキャンプ場などもあったのですが今では工事の現場事務所や重機の整備場となっていました。まぁダンプが行き交う近くではキャンプどころの話ではないでしょうからね。工事終了後の再整備に期待。

幾度かの工期遅延を経て新東名は2027年に全通の目標が先日再度示されました。好んで下道を走るわたくしはあまり利用しないかもですが、安全第一で目標工期での完工を目指していただきたいですね。

帰り道、湘南海岸では江ノ島沖に夕日が沈んでいきました。この界隈に人が集まる季節ももうすぐです。

後日に山北の広報施設であるPR館で説明を受けました。記事はこちら。